Administracja Trumpa ogłosiła szeroko zakrojone nowe cła na importowane drony i ich komponenty, z cłami sięgającymi nawet 100% dla niektórych produktów. Polityka ta, oparta na dochodzeniu w ramach Sekcji 232, ma na celu wspieranie krajowej produkcji i zmniejszenie zależności USA od zagranicznych dostawców, w szczególności Chin, które dominują na światowym rynku dronów, a firmy takie jak DJI posiadają szacunkowo 70% udziału w amerykańskim sektorze komercyjnym.
Nowa struktura ceł tworzy wiele poziomów:
Większość ceł wejdzie w życie w ciągu dwóch tygodni, podczas gdy niektóre komponenty o niższym ryzyku mają 180-dniowy okres karencji. Administracja wyraźnie dąży do zamknięcia luk, które pozwalały amerykańskim firmom na importowanie chińskich części do krajowego montażu.
Polityka ta znacząco zwiększy koszty zakupu dla amerykańskich firm, agencji bezpieczeństwa publicznego i operatorów logistycznych, którzy polegają na dronach. W przypadku klientów komercyjnych i przedsiębiorstw kupujących większe statki powietrzne lub specjalistyczny sprzęt, koszty mogą się podwoić w ramach 100% cła. Nawet drony konsumenckie odnotują 25% wzrost, chociaż producenci i sprzedawcy detaliczni mogą częściowo pokryć te koszty.
Oznacza to: Kupujący B2B powinni spodziewać się wyższych nakładów inwestycyjnych i potencjalnych opóźnień w projektach. Prawdopodobna jest restrukturyzacja łańcucha dostaw, ponieważ firmy będą dążyć do pozyskiwania produktów z krajów sojuszniczych lub do ustanowienia produkcji w USA. Polityka ta może również przyspieszyć poszukiwanie zwolnień z ceł lub alternatywnych technologii, szczególnie w sektorach wrażliwych na ceny, takich jak rolnictwo i usługi inspekcyjne.
Analitycy branżowi zauważają, że ten ruch może zakłócić adopcję technologiczną w logistyce, bezpieczeństwie publicznym i rolnictwie, gdzie drony stały się niezbędne. Administracja powołuje się na obawy dotyczące bezpieczeństwa narodowego, wskazując na lekcje z wojny na Ukrainie, ale bezpośrednim skutkiem jest wzrost kosztów operacyjnych dla amerykańskich przedsiębiorstw.
Cła importowe na drony zwiększają koszty i złożoność łańcucha dostaw. W przypadku pozyskiwania baterii, współpraca z elastycznymi dostawcami oferującymi lokalną produkcję lub szybką personalizację małych partii może zminimalizować te ryzyka. Nasza usługa projektowania BMS optymalizuje opłacalność. Narzędzie: https://tool.liion-batt.com