6 maja 2026 roku norweska firma Morrow Batteries ogłosiła upadłość, stając się kolejnym europejskim producentem akumulatorów, który upadł po Northvolt. Założona w 2020 r. firma Morrow otworzyła pierwszą w Europie fabrykę akumulatorów LFP o skali GWh. Pomimo umowy na dostawy z Proventią i pierwszego zamówienia wojskowego firmie zabrakło płynności.
Do najważniejszych przyczyn bankructwa zalicza się globalną nadpodaż akumulatorów, silną presję cenową, rosnące koszty finansowania i opóźnienia w industrializacji. Analitycy branżowi wskazują na wyzwania systemowe nękające europejski sektor akumulatorów: niekompletne łańcuchy dostaw, koszty produkcji o około 50% wyższe niż w Chinach, brak doświadczenia w produkcji masowej i niewystarczająca cierpliwość kapitału.
Oznacza to dla nabywców B2B:Poleganie na akumulatorach wyprodukowanych w Europie może wiązać się z wyższymi kosztami, niestabilnością dostaw i dłuższymi terminami realizacji. Kupujący powinni ponownie ocenić strategie zaopatrzenia, rozważyć zróżnicowanych dostawców i nadać priorytet partnerom o ugruntowanym ekosystemie produkcyjnym i efektywności kosztowej.
Według danych branżowych koszty produkcji akumulatorów w Europie pozostają znacznie wyższe od konkurentów azjatyckich ze względu na zależność od surowców i ceny energii. Sprawa Morrowa podkreśla poważne wyzwania stojące przed europejską produkcją akumulatorów do użytku domowego bez pełnego ekosystemu przemysłowego i korzyści kosztowych.
欧洲电池企业的困境表明,可靠的电池供应链至关重要.我们专注于无人机电池方案,通过优化设计,快速响应和创新思路,以最低成本实现定制化小批量需求.在线选型工具https://tool.liion-batt.com可帮助客户根据项目参数快速筛选和对比兼容的电芯/电池型号,提供技术替代方案和数据支持,缩短研发周期.
