Według nowych danych z Benchmark Mineral Intelligence, globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych (EV) wyniosła około 1,85 miliona sztuk w lipcu 2026 r., co oznacza wzrost o 9% w stosunku do poprzedniego roku.wzrost ten był bardzo nierównoważny, przy czym Europa i reszta świata (ROW) zrekompensowały gwałtowny spadek w Ameryce Północnej i główny spadek w szerszej chińskiej kategorii nowych pojazdów energetycznych (NEV).
Europa stała się głównym silnikiem wzrostu, z wzrostem sprzedaży o 33% do 450 000 sztuk, napędzaną wzrostem o 81% we Francji, wraz z wzrostem o 46% w Niemczech i 43% w Wielkiej Brytanii.w tym rekordowy we Francji wskaźnik penetracji pojazdów elektrycznych wynoszący 37% i nowy hiszpański program motywacyjny Auto+ (oferujący do 4 EUR)W regionie ROW sprzedaż wzrosła niemal dwukrotnie, z 97 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim do 280 tys. sztuk.
Podczas gdy całkowita sprzedaż NEV w Chinach spadła o 5% w stosunku do roku poprzedniego do 980.000 sztuk w lipcu, liczba ta ukrywa krytyczną zmianę: sprzedaż pojazdów elektrycznych z czystym akumulatorem (BEV) wzrosła w rzeczywistości o 6%,W tym samym czasie sprzedaż pojazdów hybrydowych plug-in (PHEV) spadła o 21%.Sprzedaż pojazdów elektrycznych z dużym zasięgiem spadła o 16,5%, co wskazuje na wyraźną preferencję konsumentów dla napędów całkowicie elektrycznych w stosunku do alternatyw z silnikami spalinowymi, przy czym NEV nadal osiągają rekordowy poziom 65.1% udziału w chińskim rynku detalicznym samochodówChińscy producenci samochodów rozwijają się również na całym świecie, a eksport NEV przekroczył 500 000 sztuk w lipcu, co stanowi nowy miesięczny rekord.
W przeciwieństwie do tego sprzedaż samochodów elektrycznych w Ameryce Północnej spadła o 27% w porównaniu z poprzednim rokiem do zaledwie 140 000 sztuk w lipcu, a w USA spadła o ponad 30%.Benchmark Mineral Intelligence przypisuje ten spadek wygaśnięciu federalnych kredytów podatkowych (rozstrzygniętych 30 września).W związku z tym w regionie odnotowano dalszy spadek sprzedaży z roku na rok (o 18% do poziomu 900 000 sztuk).
Różnice te regionalne podkreślają, że globalny wzrost liczby pojazdów elektrycznych nie jest jednolity.Podczas gdy chiński rynek przechodzi strukturalną transformację w kierunku czystych baterii elektrycznych.
Spadek sprzedaży pojazdów elektrycznych w Ameryce Północnej podkreśla pilną potrzebę konkurencyjnych kosztowo rozwiązań bateryjnych w celu ożywienia rynku.Nasza usługa projektowania baterii koncentruje się na szybkim prototypowaniu i produkcji małych partii, pomagając klientom skrócić cykle badań i rozwoju oraz reagować na zmienne zapotrzebowanie rynku.com umożliwia szybkie dopasowanie i porównanie parametrów dla optymalnych modeli baterii.
