W dniu 21 marca 2025 r. Komisja Europejska oficjalnie opublikowała wytyczne dotyczące obliczania śladu węglowego zgodnie z nowym rozporządzeniem UE w sprawie baterii.Niniejsze wytyczne nakazują, aby wszystkie akumulatory wprowadzane do obrotu w UE, w tym baterie przemysłowe,, akumulatory pojazdów elektrycznych (EV) i systemy magazynowania energii (ESS) muszą zgłaszać swój ślad węglowy w cyklu życia, przy czym progi wydajności muszą być stopniowo wprowadzane.
Rozporządzenie wymaga pełnej identyfikowalności emisji pochodzących z wydobycia surowców, produkcji, transportu i recyklingu odpadów.wprowadza to wyższe koszty zgodności i rygorystyczne wymagania dotyczące dokumentacji danychEksporterzy muszą obecnie zbierać i weryfikować dane dotyczące emisji dwutlenku węgla w całym łańcuchu dostaw, często wymagając certyfikacji ze strony strony trzeciej.
Oznacza to, że nabywcy B2B nabywający baterie z Chin będą musieli żądać od dostawców deklaracji śladu węglowego i oceniać ich zgodność z unijnymi progami klasyfikacji.Akumulatory niezgodne z wymogami mogą być objęte ograniczeniami dostępu do rynku lub dodatkowymi taryfamiKupujący powinni dawać pierwszeństwo dostawcom, którzy mogą dostarczać przejrzyste dane dotyczące emisji dwutlenku węgla i dokonywać audytów dokumentacji.
Źródło: OFweek Lithium Battery Network, 21 marca 2025 r.Artykuł oryginalny.
Nawigacja przepisami UE dotyczącymi śladu węglowego wymaga precyzyjnych danych na temat surowców i produkcji.i dostarczamy dokumentację techniczną w celu wsparcia zgodności. W przypadku projektów baterii na zamówienie, nasze narzędzie internetowe https://tool.liion-batt.com szacuje również wskaźniki środowiskowe, aby pomóc w raportowaniu.
