Envision AESC rozpoczął budowę II fazy swojej gigatowarni w Yichang w prowincji Hubei w Chinach.Ekspansja koncentruje się na produkcji zarówno akumulatorów pojazdów elektrycznych (EV) jak i systemów magazynowania energii, którego celem jest znaczne zwiększenie mocy produkcyjnych ogniw.
Ten ruch odpowiada rosnącemu światowemu zapotrzebowaniu, zwłaszcza na rynkach Europy i Azji Południowo-Wschodniej, gdzie Envision również lokalizuje działalność.Nowy etap umożliwi elastyczną produkcję w celu zaspokojenia różnorodnych potrzeb klientów w sektorach pojazdów elektrycznych i magazynowania stacjonarnego.
W związku z powyższym Komisja uznaje, że w przypadku, gdy przedsiębiorstwa będące podmiotami gospodarczymi będące podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi będącymi podmiotami gospodarczymi.Tworząc regionalne łańcuchy dostaw, Envision AESC zmniejsza złożoność handlu i wymagania dotyczące lokalizacji, oferując nabywcom w Europie i Azji Południowo-Wschodniej większą stabilność dostaw.
Według analityków branżowych, ten trend wśród czołowych chińskich producentów baterii odzwierciedla szerszy przemianę w kierunku elastycznych, wieloregionalnych odcisków produkcyjnych.China Battery Enterprise Alliance (CBEA).
