CATL oficjalnie rozpoczął budowę fabryki akumulatorów litowo-żelazowo-fosforowych (LFP) o pojemności 40 GWh w Debrecen (Węgry) o łącznej inwestycji w wysokości 6 mld euro.Obiekt przeznaczony jest do produkcji baterii dla pojazdów elektrycznych (EV) i systemów magazynowania energii, skierowana jest do europejskich producentów samochodów i integratorów systemów, a uruchomienie zaplanowane jest na 2027 r., aby złagodzić lokalny niedobór dostaw i zmniejszyć zależność od importu.
Oznacza to, że europejscy nabywcy B2B w sektorach pojazdów elektrycznych i magazynowania energii mogą spodziewać się zwiększenia lokalnej zdolności produkcyjnej, co może prowadzić do skrócenia terminów realizacji, niższych kosztów logistycznych,i bardziej stabilne łańcuchy dostawKoncentracja zakładu na chemii LFP sygnalizuje również zmianę w kierunku ekonomicznych i bezpieczniejszych rozwiązań baterii do zastosowań komercyjnych.
Źródło:Nowe informacje na temat magazynowania energii
Dla europejskich klientów B2B, którzy potrzebują rozwiązań baterii nie objętych masową produkcją, oferujemy elastyczną produkcję niskiej wielkości.lub magazynowania energii w małych seriach, nasz niestandardowy projekt i szybka reakcja wypełniają lukę.
