CATL i Hyperstrong podpisują strategiczną umowę dotyczącą baterii sodowo-jonowych o mocy 60 GWh

Umowa CATL i Hyperstrong Forge na akumulatory sodowo-jonowe o pojemności 60 GWh w zakresie magazynowania energii

Według zbiorczych raportów Battery Enterprise Network (cbea.com) CATL i Hyperstrong podpisały trzyletnią umowę o strategicznej współpracy na łączną dostawę 60 GWh akumulatorów sodowo-jonowych, ukierunkowaną głównie na zastosowania w zakresie magazynowania energii. Oznacza to krytyczny punkt zwrotny dla branży akumulatorów sodowo-jonowych, która przechodzi od rozwoju do komercjalizacji na dużą skalę, a głównym zastosowaniem jest magazynowanie energii.

Jednocześnie chińska „gospodarka niskogórska” została uznana w 15. planie pięcioletnim za strategiczną branżę wschodzącą, która ma napędzać gwałtowny rozwój rynku lotnictwa elektrycznego, w tym eVTOL i dronów elektrycznych. Stwarza to nowe zapotrzebowanie na akumulatory o dużej gęstości energii i dużej mocy, które mogą spełniać wymogi certyfikacji zdatności do lotu.

Konsekwencje dla kupujących B2B

• Zalety akumulatorów sodowo-jonowych pod względem kosztów i bezpieczeństwa są obecnie opłacalne komercyjnie w przypadku projektów magazynowania na dużą skalę, umożliwiając bardziej konkurencyjne rozwiązania w zakresie magazynowania energii.
• Łańcuch dostaw akumulatorów lotniczych stanowi wschodzący rynek o wysokiej wartości, wymagający specjalistycznych certyfikacji i charakterystyk użytkowych, co otwiera nowe możliwości zamówień.

Oznacza to, że klienci B2B powinni ocenić akumulatory sodowo-jonowe pod kątem nadchodzących projektów związanych z magazynowaniem i rozważyć wczesną współpracę z certyfikowanymi dostawcami w zakresie akumulatorów do lotnictwa elektrycznego.

Źródło: Sieć przedsiębiorstw akumulatorowych