BYD oficjalnie otworzył zamówienia na swój wysokowydajny elektryczny supersamochód Denza Z, pozycjonując go jako bezpośredniego konkurenta dla uznanych producentów samochodów premium, takich jak Porsche, Mercedes-Benz i Audi na rynku europejskim. Pojazd, który BYD nazywa „pierwszym inteligentnym supersamochodem na świecie”, wykorzystuje najnowszą platformę e3 firmy i zaawansowaną technologię akumulatorów, aby zapewnić wiodące w swojej klasie parametry wydajności.
Sercem Denza Z jest układ z trzema silnikami, który generuje oszałamiającą moc 1582 KM (1604 PS) i moment obrotowy 914 lb-ft (1240 Nm). Flagowy wariant Racing, wyposażony w opcjonalne opony semi-slick, osiąga prędkość od 0 do 62 mil na godzinę (0-100 km/h) w zaledwie 1,96 sekundy i prędkość maksymalną 217 mil na godzinę (250 km/h). Ta wydajność nie tylko przewyższa Porsche 911 Turbo S, które osiąga prędkość od 0 do 62 mil na godzinę w 2,5 sekundy, ale także obniża jego cenę. Denza Z Racing kosztuje od 172 900 funtów (234 000 USD) w Wielkiej Brytanii, w porównaniu do Porsche 911 Turbo S, które kosztuje od 199 100 funtów (270 000 USD).
Wszystkie warianty Denza Z są zasilane akumulatorem BYD Blade Battery 2.0 o pojemności 76 kWh, z architekturą 800 V i nowym systemem Flash Charging firmy BYD. Pozwala to na naładowanie akumulatora od 10% do 70% w zaledwie pięć minut i od 10% do 97% w zaledwie dziewięć minut, znacznie skracając czas przestoju dla kierowców. Pojazd zawiera również w pełni samodzielnie opracowany system steer-by-wire i inteligentne zawieszenie magnetoreologiczne Disus-M dla zwiększonej kontroli i jakości jazdy.
Ta strategiczna cena i pozycjonowanie wydajności mogą znacząco wpłynąć na europejski segment pojazdów elektrycznych premium. Denza Z jest oferowany w wersjach Coupe, Spider i Racing, z cenami wywoławczymi w Wielkiej Brytanii od 142 900 do 172 900 funtów. W Chinach ceny są znacznie niższe, zaczynając się od 680 000 RMB (100 000 USD), co podkreśla agresywną globalną strategię rynkową marki. BYD zgłasza, że „globalne zamówienia przedpremierowe kwitną”, z ponad 1000 sztuk zamówionych w ciągu pierwszych pięciu dni od otwarcia księgi zamówień.
Dla nabywców B2B i operatorów flot w sektorze motoryzacyjnym, ten rozwój sygnalizuje zmianę w krajobrazie konkurencyjnym, gdzie zaawansowana technologia akumulatorów, taka jak szybkie ładowanie Blade Battery 2.0 i architektura 800V, staje się kluczowym czynnikiem wyróżniającym. Ten trend podkreśla znaczenie wysokowydajnych, szybko ładujących się systemów akumulatorowych nie tylko dla pojazdów elektrycznych premium, ale także dla specjalistycznego sprzętu przemysłowego, dronów i innych zastosowań komercyjnych, które wymagają szybkiego uzupełniania energii i wysokich szybkości rozładowania.
Akumulator Denza Z o pojemności 76 kWh Blade Battery 2.0 i system szybkiego ładowania 800V podkreślają kluczową rolę wysokowydajnych, szybko ładujących się pakietów akumulatorów w pojazdach elektrycznych premium. Dla klientów B2B opracowujących specjalistyczne pojazdy elektryczne, sprzęt przemysłowy lub drony, podobne rozwiązania akumulatorowe o wysokim rozładowaniu i niestandardowe są niezbędne. Koncentrujemy się na rozwiązaniach akumulatorowych do dronów, realizując niestandardowe potrzeby małych partii przy najniższych kosztach dzięki zoptymalizowanemu projektowi, szybkiej reakcji i innowacyjnemu myśleniu. Nasze narzędzie do wyboru online (https://tool.liion-batt.com) pomaga klientom szybko filtrować i porównywać kompatybilne modele ogniw/akumulatorów na podstawie parametrów projektu, zapewniając alternatywy techniczne i wsparcie danych w celu skrócenia cykli badawczo-rozwojowych.
