BMW poddało nowy model i3 50L testom, aby zademonstrować moc swoich akumulatorów Gen6, pokonując 753 mile (1213 km) bez zatrzymywania się – to najdłuższy dystans pokonany przez jakikolwiek elektryczny BMW do tej pory. Długodystansowy i3, opracowany specjalnie dla Chin, osiągnął niezwykle efektywne zużycie energii na poziomie 8,8 kWh na 100 km na autostradach, w mieście i na drogach wiejskich. BMW Group rozpoczęła produkcję seryjną swoich akumulatorów EV szóstej generacji w Shenyang 15 października, co stanowi trzecią globalną lokalizację produkcji nowej technologii akumulatorów. Według BMW, nowe ogniwa cylindryczne oferują ponad 20% wyższą gęstość energii, umożliwiając o 30% szybsze ładowanie i dłuższy zasięg jazdy niż poprzednia generacja.
| Parametr | Specyfikacja |
|---|---|
| Zasięg na jednym ładowaniu (test) | 753 mile (1213 km) |
| Zużycie energii | 8,8 kWh na 100 km |
| Pojemność akumulatora | 113,4 kWh |
| Architektura | 800V, szybkie ładowanie do 400 kW |
| Szybkość szybkiego ładowania | 248 mil (400 km) w 10 minut |
| Zasięg CLTC | Ponad 621 mil (1000 km) |
| Wzrost gęstości energii | Ponad 20% w porównaniu do poprzedniej generacji |
Oznacza to resetowanie punktów odniesienia zasięgu dla pojazdów elektrycznych, co wpłynie na wybór akumulatorów, strategię BMS i projektowanie termiczne w całej branży. Jeśli wyniki są bliskie produkcji, sugerują one znaczące postępy w zakresie gęstości energii, aerodynamiki, zarządzania termicznego i odzyskiwania energii. Dla interesariuszy B2B w zakresie akumulatorów i zasilania, podnosi to poprzeczkę konkurencyjności i kształtuje oczekiwania dotyczące zamówień. Dostawcy powinni zwracać uwagę na rozwiązania z wysoką zawartością niklu i anodami krzemowymi, a także na kompromis między szybkim ładowaniem a żywotnością cyklu, ponieważ czynniki te decydują o tym, czy twierdzenia o wysokim zasięgu przekładają się na trwałe, gotowe do produkcji systemy. Model i3 50L ma trafić do sprzedaży jeszcze w tym roku, a dostawy do klientów rozpoczną się w pierwszym kwartale 2027 roku.
BMW stwierdziło, że przejechanie 753 mil było rekordem marki, a nie globalnym, ale wystarczyło, aby wyprzedzić Mercedes Vision EQXX, który w 2022 roku pokonał 1202 km z Niemiec do Wielkiej Brytanii. W USA model 2027 BMW iX3 50 xDrive jest dostępny w zamówieniu od 61 500 USD z zasięgiem szacowanym przez EPA do 434 mil, podczas gdy 2027 BMW i3 zaczyna się od tej samej ceny z zasięgiem do 468 mil.
Przeczytaj oryginalny raport na Electrek.
Postęp w zakresie dalekosiężnych pojazdów elektrycznych podkreśla chemię ogniw i projektowanie termiczne. Niestandardowe narzędzia do wyboru akumulatorów pomagają dopasować parametry do różnorodnych projektów.
